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高鐵站房門,合肥高鐵站房門,河北高鐵站房門,高鐵站折疊門

當(dāng)前日期:2025年10月23日   |   閱讀次數(shù): 133

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安徽賽科專業(yè)生產(chǎn)、制作、供應(yīng):高鐵站房門,地鐵站房門,高鐵站門,高鐵站鋼木大門。合肥高鐵站房門,合肥地鐵站房門,合肥高鐵站門,合肥高鐵站鋼木大門。河北高鐵站房門,河北地鐵站房門,河北高鐵站門,河北高鐵站鋼木大門。

鋼木大門:賽科鋼制大門全部采用大型鈑金設(shè)備折彎開孔切割,飾面高溫固化噴涂工藝,外觀附著力強(qiáng),優(yōu)異的流平性,耐高溫,高光澤,美術(shù)立體感等特點(diǎn)經(jīng)久耐用。1、適應(yīng)于一般工業(yè)廠房及輔助建筑物的外開平開門,供通行車輛等出入口使用,未考慮高溫、高濕對(duì)金屬零件有腐蝕及損壞等特殊情況。

2、適用于墻厚240、370,洞口寬度有2100~4800,9個(gè)寬度,洞口高度有2400~5400,8個(gè)高度,共組合成22個(gè)洞口,均配置了現(xiàn)澆鋼筋混凝土門過梁及門樘和懸挑900的雨篷。

材料與制作:

1、材料:門扇骨架和五金零件的鋼材均采用A3;圓管為水、煤氣輸送鋼管(普通管)公稱直徑80毫米;金屬構(gòu)件一律采用電弧焊,焊條采用T42。板材選用15毫米厚一般鋼板。

2、制作:門扇骨架的制作順序,應(yīng)在平整的操作場(chǎng)地上作好足尺放樣,各種鋼材應(yīng)經(jīng)過調(diào)直后下料。

(1)角鋼制作的門型:應(yīng)先將邊梃擺正,上下帽和一般橫檔置于邊梃上焊接,焊接時(shí)須注意桿件的平直。四角焊接的鋼板與門軸鋼盒,須正確就位墊平后焊接。設(shè)有小門扇者,宜先焊接小門扇邊框,再焊接短橫檔。然后將骨架翻身經(jīng)檢驗(yàn)合格者,焊接折撐。

(2)槽鋼制作的門型:應(yīng)先將邊梃和上冒端頭切成45度斜角后焊接,邊梃與下冒為平接,待一般橫檔和蓋縫角鋼焊接后,須作檢驗(yàn)校正,合格者再焊接四角加勁板、圓管和折撐。設(shè)有小門者,宜先焊接小門扇邊框,再焊接短橫檔。門軸懸臂板組合件,宜在骨架制作完后準(zhǔn)備焊接,以利鋼板鋪設(shè)和安裝后開啟靈活。

向掌柜 徐小娟 提問:

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